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    Programa corporativo de innovación abierta

    Resultados de los retos publicados a partir de noviembre de 2022 y hasta junio de 2023

    Objetivo del programa

    Promover la participación ciudadana a través del aporte de ideas innovadoras a retos de tipo técnico y social que impactan a nuestra Empresa y sus públicos de interés:

    Aportes recibidos

    Reto: ¿Como reducir las congestiones para ingresar al Sistema Metro?

    Reto: ¿Cómo podríamos mejorar la movilidad en nuestra estación San Antonio B?

    • Vagones reservados
    • Transmitiendo
    • Tarifa solidaria me mueve
    • Metro a tiempoMED
    • Planeador de viajes
    • Trenes de contingencia
    • Promover circulación de usuarios en la red metro
    • Cupo cívica
    • Fluidez transporte Metro
    • Ampliación de horarios Metro
    • Mejor uso de los vagones
    • Fortalecimiento reglamento
    • Fortalecimiento medidas san Antonio
    • Transformación
    • Retiro de plataformas de abordaje
    • Integración Línea A y Línea B
    • Pico y placa empresarial
    • Implementación de estrategias de movilidad
    • Ingreso restringido
    • Tren de cercanías
    • Tarifa diferencia
    • Más rutas, menos congestión

    Reto: ¿Cómo podríamos mejorar la movilidad en nuestra estación San Antonio B?

    • Mejora la movilidad en línea B
    • SmartMetro
    • Volver al inicio
    • La sensorica y la inteligencia artificial (IA) como herramientas para optimizar el sistema:
    • "Optimización de la operación de transporte en sistemas de metro mediante la categorización de estaciones en dos colores"
    • CLASIFICACION GENERAL COLOR
    • Trenes cortos desde la estación madera
    • Adicionar coche
    • Clasificación, orden, color
    • Tren en espera en los cambia vías
    • Categorizar por color
    • Categorizar los trenes o uso de software
    • Línea de Conexión, Línea C
    • Tecnología en beneficio del usuario
    • Varias
    • Recurso ya existente
    • regulación de ingreso
    • UN VIAJE MAS
    • Organización antes del ingreso
    • Duplicación de estaciones metro
    • Plataformas metálicas continuas y trenes interiormente comunicados
    • Vía alterna
    • Acceso y evaluación
    • División por vagones
    • Rutas alternas
    • Cambio en las salidas del tren
    • Nueva línea A
    • Movilidad de la estación San Antonio
    • Mejorar línea B
    • Invertir las plataformas
    • Control de movilidad
    • light wagon
    • Puntos metro
    • Tren Continuo
    • Estrategias estructurales, internas y sociales.
    • Solución Descongestión estación san Antonio
    • Tiquete directo
    • NO EXISTE EN CARPETA, REVISAR CON LPARRA
    • Ampliación de la capacidad de pasajero

    Resultados

    Una vez realizado el proceso de clasificación se encontró que las propuestas recibidas requerían mayor profundización para cumplir con los niveles TRL3 o SRL3 requeridos como factor determinante para escalar al proceso evaluativo, por lo que es necesario declarar desierta la selección de una iniciativa.

    Agradecemos a todos su interés y participación. Desde la empresa Metro de Medellín queremos invitarlos a conocer más en detalle nuestro proceso de innovación abierta y esperamos poder contar nuevamente con su participación en los próximos retos.

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