
El Cable Arví es la nueva línea turística por cable aéreo que beneficiará a todos los habitantes del Valle de Aburrá y sus municipios cercanos, permitiéndoles un acceso rápido y seguro al Parque Arví con un sistema apropiado para el transporte de turistas hacia esta reserva natural. Este nuevo cable turístico promoverá nuevos espacios de recreo y encuentro con la naturaleza y se convertirá en una posibilidad para la vivencia de la Cultura Metro a la población Santaelenita. El sistema tendrá una tecnología similar a las líneas J y K, utilizando en una primera etapa 27 cabinas con capacidad para 10 pasajeros cada una, en un trayecto de 4.469 metros. El cable permitirá ofrecer las bondades de un gran parque natural en armonía con la naturaleza que, como el resto del sistema Metro, funcionará con energía eléctrica sin generar gases contaminantes a la atmósfera, por lo tanto es un sistema de transporte limpio ideal para acceder al Parque Arví. Dentro del plan de compensación ambiental se contempla el trasplante de las plántulas de importancia ecológica. Es así como durante la construcción del Cable Arví se realizará la siembra de más de 1.600 árboles de especies nativas en diferentes sectores del proyecto como: Chagualo, Roble, Amarraboyo, Cedro Negro, Pino Romerón, Siete Cueros, entre otros y serán trasplantadas 2.100 plántulas. El proyecto dispone de los permisos de Corantioquia para el aprovechamiento forestal y del concepto favorable del Ministerio del Medio Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial.
El proyecto está inscrito dentro de los planes de expansión del Sistema, consignados en el Plan Maestro del Metro 2006 – 2020: Confianza en el futuro. Este proyecto que está ligado al desarrollo del Parque Arví, es una iniciativa liderada por la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín. La nueva línea turística está inscrita en el Plan de Ordenamiento Territorial de Medellín, donde se expresa que la integración de la ciudad con el Parque Arví elevará los índices de zonas verdes y espacio público para el disfrute comunitario de la región metropolitana. Además, como el Parque Arví posee un incalculable valor ambiental que se debe preservar, se posibilitará su accesibilidad con un sistema de transporte que no afecte el entorno y utilice tecnología limpia, propiciando el desarrollo ecoturístico de la zona.
El proyecto tiene incidencia en el corregimiento de Santa Elena y en algunos barrios de la Comuna 1 como Santo Domingo Savio, La Esperanza y La Avanzada. El Cable Arví tendrá dos nuevas estaciones: la inicial que permitirá el paso desde el Metro en la estación Santo Domingo de la línea K y la de llegada en la centralidad de El Tambo- Vereda Piedras Blancas, corregimiento de Santa Elena.
El Cable Arví se ejecuta con recursos de la Alcaldía de Medellín $17.000 millones, la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada $15.000 millones, la Gobernación de Antioquia $7.500 millones, el Ministerio de Transporte $4.100 millones y la Corporación Parque Arví $900 millones. Las obras de esta nueva línea turística tendrán un costo estimado de $44.500 millones y se ejecutan desde el segundo semestre de 2008 con el objetivo de entregar el sistema antes de finalizar el 2009.
| Población objetivo | Habitantes del Valle de Aburrá, del Departamento, turistas nacionales y extranjeros | | Tipo de sistema | Cabinas desenganchables | | Longitud | 4.469 m. | | Número de estaciones | 2 - Una tendrá conexión a la línea K en Santo Domingo Savio | | Capacidad de cabinas | 10 pasajeros | | Número de cabinas | 27 (etapa inicial) | | Número de pilonas | 23 | | Velocidad de línea | 6 metros/segundo | | Capacidad del sistema | 600 Usuarios/hora (etapa inicial) | | Tiempo de viaje / sentido | 14 minutos aproximadamente. |
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